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　中新網(wǎng)福州4月20日電 (黃雪玲 沈志茂)從2015年4月21日正式掛牌那一刻起，福建自貿(mào)試驗區(qū)就接下了深化改革開放、推動兩岸往來、促進“海絲”合作的“國家任務書”。

　　兩年來，福建自貿(mào)試驗區(qū)通過融入“一帶一路”發(fā)展，構建大通道、大商貿(mào)、大合作新格局，推動福建在新的歷史起點上打造對外開放新高地。

　　對接“一帶一路”，“海陸空”大通道互聯(lián)互通

　　在廈門海滄自貿(mào)片區(qū)，每周都有3列滿載著貨品的中歐(廈門)班列從這里駛出，前往波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡三個歐洲終點站，同時產(chǎn)自歐洲各國的葡萄酒、肉類、日用品等也通過該班列帶回廈門。

　　去年12月，中歐(廈門)班列成為全國首條加入中歐“安智貿(mào)”項目(全稱“中歐安全智能貿(mào)易航線試點計劃”)的鐵路航線，企業(yè)輸歐貨物更快捷、安全。

　　福耀玻璃、冠捷科技、戴爾等公司的產(chǎn)品是“中歐(廈門)班列”的?？汀Ｅ_資企業(yè)冠捷科技的相關負責人告訴記者，貨物剛經(jīng)海關放行登上班列，相關信息就已通過數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)傳送到波蘭海關，中國海關查驗過的貨物，波蘭海關原則上不予查驗，有效節(jié)省了企業(yè)的報關時間和查驗費用。

　　自2015年投入運營以來，中歐(廈門)班列已累計開行班列137列，累計出口貨值18.1億元人民幣。

　　如今，一幅“絲路”樞紐城市的藍圖已經(jīng)繪就：中歐(廈門)班列今年貨值將突破40億元，直達莫斯科的新線路即將開通；廈門港增開了8條東南亞集裝箱航線，2條游輪航線，東盟地區(qū)發(fā)往廈門港的貨物吞吐量同比增長65.6%；投資1.2億美元的德國愛馬仕航空物流項目，近期也將開通福州至伊斯坦布爾貨運專線，打造至歐洲的空中物流通道……

　　推動“跨境直購”對外貿(mào)易跨越發(fā)展

　　法國紅酒、德國的啤酒、荷蘭的奶粉……走進福建平潭自貿(mào)片區(qū)的新絲路跨境交易中心，“線下體驗+線上購買”的跨境直購模式給平潭市民帶來了全新的購物體驗。

　　有別于平潭澳前臺灣小鎮(zhèn)和對臺小額商品交易市場主打的“臺貨”，新絲路跨境交易中心設有美國、韓國、日本、新加坡等20多個國家生活精品館，2萬多種原裝進口商品，這里“賣全世界的商品”，且價格比一般商場便宜15%以上。

　　“依托特殊免稅免通關政策和獨有的海外直郵采購體系，‘新絲路’節(jié)約了近三成的流通成本，大大提升了境外商品的價格競爭力?！逼教缎陆z路跨境發(fā)展有限公司相關負責人陳瑩介紹，2016年開業(yè)以來，新絲路跨境交易中心日均營業(yè)額過百萬，日均客流量超數(shù)千人。

　　依托“一帶一路”建設，跨境電商成為外貿(mào)增長的新動力。2016年，福建自貿(mào)試驗區(qū)跨境電商實現(xiàn)進出口貨值約36億元。

　　“走出去”，對外合作擴容提速

　　“無論你身處何處，只要在我們的交易平臺上點點鼠標，就可輕松完成海產(chǎn)品的跨國交易?！敝袊瓥|盟海產(chǎn)品交易所副總裁薛永福告訴記者，目前世界各地350多種海產(chǎn)品都可以在海交所交易。

　　從2015年3月正式掛牌運營，“海交所”的海產(chǎn)品現(xiàn)貨交易額從過去的幾十萬元激升至數(shù)億元，令其成為“21世紀海上絲綢之路”沿線最重要的互聯(lián)網(wǎng)交易服務平臺之一。而這正是得益于“一帶一路”倡議帶來的歷史發(fā)展機遇。

　　薛永福介紹，作為一個第三方交易平臺，“海交所”吸納中國與東盟國家的海產(chǎn)品龍頭企業(yè)為會員，為大宗海產(chǎn)品現(xiàn)貨提供“線上交易、線下交收、跨境結(jié)算”的交易平臺。2016年9月，“海交所”與馬來西亞皆富集團簽署合作協(xié)議，共同在馬來西亞建設占地6.2萬畝、投資32.9億元人民幣的產(chǎn)業(yè)合作基地。

　　“截至2016年，海交所已發(fā)展?jié)O企會員358家，全年交易金額超過300億元。未來，我們將陸續(xù)在東盟各國建立基地，搭建合作共贏新平臺?！毖τ栏Ｍ嘎叮壳昂＝凰挼楹驮侥戏种行恼诨I建中，“海上絲綢之路期貨交易所(柬埔寨)”也已獲柬埔寨證監(jiān)會批準籌建。

　　在“一帶一路”倡議的推動下，如今越來越多的福建企業(yè)加快了“走出去”的步伐。統(tǒng)計顯示，2016年，福建自貿(mào)試驗區(qū)辦結(jié)對外投資項目131個、對外直接投資額達44億美元，同比增長6.28倍和10.43倍。(完)